姑娘好。”赵进礼貌打招呼。

“赵师傅好。”二丫回礼。

张新对二丫道，“老赵带来的这批人中，有铁匠、有木匠，其他也有不少心灵手巧的人，你拿去用；

另外，你把必需的工匠工种和数量写一份清单给老赵。”

话到这里张新看向赵进，“拿着清单，你派人去广福浙招人，需要银子找二丫支取。”

“是。”

“是。”

两人齐齐应声。

真正造一艘百米大船其实四五个月就够，前提是有工人，有物料储备，有场地、有设备。

所以准备过程可能需要两年，甚至更久。

还有制糖也是，不仅要攻克技术和设备，还要采购甘蔗。

两广本身就是甘蔗产地，沿着珠江两岸有不少良田种甘蔗。

但凡事不预则败，长远考虑，还得开发南洋甘蔗产地来源。

在张新的记忆里，南洋盛产大米、甘蔗、可可、橡胶、烟草、木材、宝石、铁、煤、油...等等。

加上海运便利，包括上货和卸货时间，二十天足够往返后世的雅加达，三十五天可以往返土澳。

这样去分析，想赚大钱，想要日进斗金，必须要有船、有枪、有炮。

当然还要有人。

因为这个年代海盗十分活跃，其中一半以后是福广人，另一半是倭、葡、荷、西、阴五国人。

张新想要做海贸，除要与外国人和海盗竟争，还要与同胞竟争。

历料记载，明朝中后期沿海巨商富贾私下出海非常普遍，私置军器、巨舶、扬帆他国，以与屿市。

‘盖富家之资，贫人以佣，输中华之产，骋彼远国，易其方物以归，博利可十倍，故民中乐之；虽有司密网，每奋当车之臂。’

富人出钱，穷人出力，贩卖瓷器和丝绸，换回香料、药材、木材、玉石、珍兽...等等，只要回来，便可获利十倍以上，如此合作，大家发财。

官府如当车之臂，根本拦不住，或者说官员也是利益链上的玩家，根本不想拦。

这个时期的大明朝，如果用上帝视角看，整个大中华其实情况都不好。

中部、北方、西北方，老百姓没有活路，唯有掀桌子。

南方老百姓其实更惨，山多地少，十人有九点五个没有土地，但他们多一条路，也就是出海。

心里这样想，张新看向赵进又道，“你派人出去寻找造船工匠同时，让他们把途中遇到的孤儿带回来，不分男女，人