力，那么这么做就是值得的。

在看到浩浩荡荡飞来的敌方机群之后，布拉格城内的守军再次陷入绝望。

这次西方天空可谓空空如也，连一架己方的飞机都看不见，也就意味着没有空中支援了。

张煌言已经获悉了约瑟夫皇储的要求，但根本不想答应他的条件。

放弃空中支援就等于使地面部队自断双臂，会大幅度地增加人员伤亡。

自己作为总司令，当然不会傻到答应对方如此奇葩的要求的。

相反，对方越是要求啥，也就意味着越是害怕啥。

空军对地面部队的掩护不能停，对布拉格的轰炸更不能停。

只要天气情况良好，适合空军出动，那就可以对布拉格进行持续轰炸了。

大明空军也刚好可以用该城作为诱饵，来个围城打援。

对方想要出动机群来阻击，那便直接可以进行第二次大规模空战了……

对于布拉格遭到了第二次轰炸，约瑟夫皇储非常的恼火愤怒，又无可奈何。

他手里只能凑出来大概三百架战机和机组，尽管还能实施一次突击。

但轻易不能冒如此大的风险了，否则会葬送掉帝国的最后一点空中力量的。

别看有三百架战机，实际打起来，也就需要一天的时间，便会从空军的编制上被勾除。

上次能够取得不错的战果，也是建立在己方大规模损失的基础上的。

这次不做好损失全部战机的心理准备，那就没法再次重创对方的机群。

通过法国、荷兰、瑞典等渠道得来的情报显示，明帝国这次投入了至少三千架轰炸机和同样数量的重型战斗机。

即使将前者与单引擎的“信天翁”按照一比三折算，后者按照一比二折算的话。

帝国空军也需要装备一万五千架“信天翁”战斗机才能与之抗衡。

然而在开战之前，帝国空军算上从各国获得的军事援助在内，也只有三千架而已。

仅占估算的百分之二十，这显然是一股微不足道的阻击力量。

刨去布拉格空战一次损失五百多架的部分，开战七十多天以来，帝国空军几乎每天都在损失战机。

一天就算仅仅损失十架，七十多天也有七百多架的损失，更何况有些时候，对方连机场都给你一锅端了……

要不是在开战之后，约瑟夫让空军且战且退，不要与对方在一线火并，如今恐怕连这三百架战机都剩不下了。

好在法国、荷兰、丹麦