有两三亿利润啊，哪怕事后可能有很多激情消费后要退货的剁手党，他也会退钱。

那也不是所有人一瞬间全部来退货啊。

同时随着时间流逝，秀帝鞋依旧在持续大卖，还有大卖的冰红茶、绿茶和青梅绿茶资金呢。

说起来，目前赵东淮因为姿态问题，若进入地产业像李抄人那样搞地皮、炒来炒去搞大地产，会被鬼老卡，故意刁难等等。

但这种扩张万家商超买大楼，扩张百家姓连锁买房产，以及搞物流买公司……顺带的地产交易，鬼老都没法刁难。

这可不像是买大地皮需要和港府官方交易，搞竞标资格那种会被卡，是自由市场上公平买卖而已，港府怎么刁难？

7月25，他还是8家万家综合商超，80家百家姓，又过去这十天，集团规模一直在扩张啊。

………………

傍晚。

签过合约也付过定金的赵东淮，站在九龙塘某物流公司停车场边缘，看着广阔的地面上停摆的八九十辆七成新的大卡货车，他情绪很不错。

雷觉坤笑着递来一根雪茄，主动帮赵生点雪茄，“赵生，虽然你找到了自己的停车场。”

“不过以我们的关系，你旗下司机，依旧随时可以去我的各种停车站停车休息。”

“这一辆辆卡货车，又是一个和我九龙巴士一样的宣传平台啊！”

之前从撤资鬼老手里买公司，除了停车场办公楼这种核心资产，大停车场上八九十辆大卡大货车也顺手买了。

都是半旧的二手车，便宜。

而赵氏物流的一百多辆车，还在陆续从九龙巴士各停车站赶过来呢。

来了后，让熟悉的老手们重新设计一条条新的运输路线就行了。

顺便说一句，几百个司机，一半都是内地招聘来的，好用，责任心强！

以赵导不断给内地搞大创汇的战绩，他招卡货车司机，供需全港市民的日常消费。

你觉得内地送来的都是什么人？

别说他是按港岛卡货车司机的薪水水平开工资，就算不给薪水，估计都能有一大批责任心超强的司机来做事。

当然，赵导没那么黑，他对港岛工人市民和内地工人，一直都是一样的标准待遇。

这年头的港岛卡货车司机再想随便回内地包好几个……潮流可就起不来了，毕竟太多内地来的司机在做事。

团队的运作，初期同样是从秀帝鞋利润链里拿钱来撑。

等稳定了，再说接外部单子，或者