“山西约十二万,辽东约九万……”毕自严不假思索的回应并解释道:
“耕牛之事已经和曹提督聊过了。”
“嗯……”朱由检很久没有听到曹化淳的名字了,自从出了四川那档子事后。
时间过去了一年,现在想想,朱由检也觉得自己太过苛责曹化淳了。
曹化淳一个人管理皇店、军屯田这两大摊子事情,尤其是皇店事情最为繁杂。
皇店至今还是贡献赋税最多的衙门,而曹化淳执掌的这几年里,皇店一直没有太大的贪污桉件,这说明在曹化淳管理下的皇店很不错。
】
只能说,在管理皇店的同时,曹化淳确实没有余力去兼顾军屯田,所以给了四川御马监官员贪污的机会。
“得加快速度把军屯田和民屯田合并,然后取消所有杂项,把田赋简单化来降低百姓压力……”
朱由检想了想,但脸上没有什么露出什么表情,而是对毕自严说道:
“山西,陕西,河南三省的官学要配合户部的户口本来实施。”
“趁着这个机会,把三省人口好好出清楚,田地也是一样。”
朱由检有自信自己已经把这三省的田亩查了个大概,但防范于未然总归是好事。
“下官领命,请殿下放心……”
毕自严恭恭敬敬的躬身回礼,而朱由检也借机询问:
“你来时,京门铁路的修建如何了?”
“铁轨还有九里便铺设完毕,比预期快了几天,估计能在九月初七前铺设完毕,随后便是试车和通车了。”毕自严回应。
“你看过已经试行的火车了对吧?如何?”朱由检坐在位置上好奇询问。
他想知道明代人对于火车的看法和清末官员的不同。
“火车此物巧夺天工,下官看了许久都久久不能平静。”
“直至见到它,下官才知道,殿下为何要执意修建铁路。”
毕自严发自内心的作揖,以回礼来表示自己心中的不平静。
得益于西学东渐和晚明开放的风气,作为士大夫阶级的毕自严对火车只有感叹,并没有晚清那种官员都惊呼火车为怪物的骚操作。
或许有火车是大明自己建造的,而晚清火车是外国人建造的原因,但总的来说,汉家朝廷的士大夫阶级,总体来说还是开放的。
对于毕自严的感叹,朱由检表示很欣慰。
“火车利国利民,不仅利于朝廷控制边疆和偏远省份,也利于商业贸易。”
“