厢只比二八大凤凰自行车长一点点，车厢大约有218CM长，宽度为146CM，车厢高度为40CM，而蜂窝煤的直径是5英寸，换算出来为12.7CM，高度为8CM。

也就是说，目前这个车厢的大小竟然只能装下约930个蜂窝煤，拖拉机的车厢太小，这也是硬伤啊。可方大军计划的是一次姓拉4吨蜂窝煤，这就是3200个啊。

拖拉机的总高度，也就是到顶棚设计的是180CM高，从地面到车厢地部的高度只有三分之二个轮胎，约40CM，原车厢设计的也是40CM高，也就是说，从车厢上处平面到顶棚的高度刚好为100CM，所以方大军直接要求用木板加高车厢，又加上80CM，如果直接加高到100CM的话，刚好能装下4吨蜂窝煤。

拖拉机没到货之前，他就是这么设计的，因为当时已经拿到了拖拉机的参数，为了稳妥起见，最终他还是决定只加高80CM，最终蜂窝煤装载的高度为160CM，减去40CM的地面间距，总共为120CM，每层铺装187个蜂窝煤，总共铺设15层，共计2805个蜂窝煤，合计三吨半。比之前预计的运输成本会稍稍增加一点。

但这样设计，却比较安全，因为村民的普遍身高只有一米六左右，即便是男姓，超过一米七的也只是少部分，到了八零后，一米七就比较普遍了，九零后，一米八的身高也正常了，主要还是在于生活质量的提高。

此时设计的装货高度一米六，司机坐在驾驶位上，肩膀差不多与蜂窝煤持平，这样设计算是比较合理。

后世拖拉机车厢的高度有明文规定，好象是不得超过60CM，现在他给搞成了120CM，超了一倍，但谁会在意呢，呵呵。

而且载重高，可以避免在运输途中发生颤动，密集重叠堆放，可以防止蜂窝煤的破碎，即便为了这一点，也需要这要搞。

拖拉机一启动，那种柴油发动起特有的轰鸣声就出来了，加上带动车轮是靠着皮带式，一直都有“突突突”的声音，上面的水箱也一直在溅出小水花，开起来，真的特带劲，就是车速惨淡了一点，最高也就22KM/H，安全驾驶15KM比较合适，后世为拖拉机规定的速度也是15KM。

思索间，已经到了家里下面的公路，接下来就是车骑人了，“姐，还有个好消息要告诉你，大姐怀上了呢，已经有两个月了，再有大半年小宝宝就要出生了。”

“啥，大姐都怀上了啊，那真是太好了，老汉肯定高兴坏了吧。”方燕喜色道，可突然秀美一