地段设置收费卡点,时限为五十年。

收取通行费,这是帝国给予那些敢于在边境地带开拓实际控制区,并且花费大量资金修建道路团体或个人的福利。民政部和工程部不可能腾出人手在这些地方进行类似的项目,财政部也不可能专门为此划拨款项。帝国与黑暗世界之间的平衡关系非常微妙,任何官方大规模动作,都有可能被黑暗世界探知,从未引大规模对抗。可如果换做是民间势力来进行操作,把事情限制在一定范围,黑暗世界对此的关注程度也就变得轻微。毕竟,出动十万人修建一条从边境连通帝国内域的高级公路,与雇佣千余名工人修建一条粗糙土路,两者之间的意义截然不同。

世界上从来就没有“路”这种东西。都说是人走多了就变成路,可实际上,想要真正让荒野成为可供人车来往的道路,还必须经过一系列复杂的工程。

既然是路,就有建造者。

既然是建造者,就拥有收费权和管理权。

两件事情相辅相成,符合逻辑,也符合帝国法律。

文件的确是真的。纸页上方带有特殊的水印密记,官方编码和磁性条码沿着纸页侧面整齐排列,正中位置的双头龙帝国徽记任何人都无法仿造。除此而外,文件附录还有清晰的电子文档查询编号,以及十多个承认文件法律效应相关单位及责任人的签名。

其中,就包括步兵44沛长巴达姆准将的名字。

从广义的区域范围来看,这里,这条道路,甚至包括木叶镇在内,都属于步兵44沛的管辖范围。可是,在帝国官方布的电子地图上,441步兵师的实际辖区,只包括驻地外围半径十公里内的区域。

这就是管理权与管辖权的概念区别。

所谓“管理”,在帝国法律文本解释中,是指当地驻军及政府机构对周边区域所有城镇在名义上的行政、防卫力量补充。这种情况泛用于整个帝国边境地带。以44沛为例,该部队应该在必要的时候,对木叶镇进行军事保护,让其免遭黑暗世界的伤害。可是,木叶镇并不属于44沛的管辖范围。它是一个独立的民间城镇,所有权并不属于帝国,而是属于开这里的建造者。以前是乔天宇,现在则是苏浩。

简而言之,从实际区域分界线来看,44沛最多也就是对木叶镇在某件事情上给予建议,却不能就实际问题指手画脚。

至于在这条道路上设置收费卡点嘛……

苏浩紧抿的嘴唇渐渐松开,露出一丝带有虐意的阴冷微笑。

他仔细收起文件,却丝毫没有想要将