“我们现在没有这样的全球部署性质的战略轰炸机需求吧？”

坐在老首长对面的张星扬，皱着眉头说道。

“还是说新一代战略轰炸机，又有了什么新想法？”

“老轰六，也确实是到了该换的时候。”

张星扬最后忍不住吐槽道。

如果评选出空军之中服役最久的主战装备，那么绝对非轰-6莫属。

自从59年第一架轰六原型机在哈飞下线，到最后一架轰六推出空军序列，超过一百年的时间。

堪称百年老将！

在上百年的改造历史之中，不断对轰六进行各种改造和加强。

从航电系统到内部设备布局，再到挂载武器，都是一变再变。

甚至在后期的改进之中，机体外形和发动机布局都发生了一定的变化。

导致，即使是将轰6-Z放到图-16的设计师德米特里·马尔科夫眼前。

他也很难将自己面前的家伙认出来。

“新一代战略轰炸机，要面临的困难远远高于你之前接手的歼-20项目。”

老首长身体坐得笔直，好像一把利剑：

“我们目前也是向你征求意见，你觉得下一代轰炸机应该具备哪些性能？”

“全球打击的超远程战略轰炸机，只是大家在鹰酱空军基础上提出的一个想法。”

“具体怎么样，还是要看伱们这些技术专家的意见。”

作为歼-20的最终掌舵人，张星扬的意见份量，在高层的心里还是非常重的。

张星扬这时候也咂摸出一点味道了，想了想之后说道：

“武器的发展实际上还是为了国家的需求。”

“新一代战略轰炸机怎么发展，还是要考虑到日后我们要面对的战争情况。”

从来没有脱离实际情况而出现的武器。

“我们日后的战略重心，必然是在东海和南海两个海上方向。”

张星扬说完这些大前提之后，老首长点了点头表示认可。

这些稍微留意一些的人，都能够看出来。

“既然如此，那么我们的新一代战略轰炸机，最先要考虑的就是航程问题。”

航程对于国内的众多战斗机、轰炸机来说，其实都算是一个扎心的问题。

在另一条时间线，轰-6的航程问题一直到轰-6K和轰-6J换装发动机之后，才勉强解决。

最大起飞重量达到了95吨，最大航程达到了8000公里，理