的身心和灵魂也随之同行，恨不得化作天灵追随于它，保护着它的生命和荣耀。

宋彪不能抑制内心的激动，他也向着军舰敬礼，向中国海军的号角声敬礼，跟随着他，其他的海军军官们，甚至是非军人出身的船厂职工们也纷纷敬礼，用那热切的目光眺望着灵魂归属的那艘战列舰。

此时的宋彪大体能够体会到李鸿章在见到镇远舰那一刻心情，是啊，就像自己的孩子一般值得呵护和珍视。

震旦号战列舰终于服役了，虽然在建造过程中几经磨难，出现过无数的问题和麻烦事，连维克斯公司的人都多次不再报有希望，国人更是既激动，又疑虑，可终究还是服役了。

真的，这艘战列舰的建造过程对于此时的中国而言实在是太难了，简直就像是登天一般艰难，从船钢的制造到拼装，从锅炉的吊装到主炮的调试，所有的一切对于中国造船工业都是一个难于登天的考验，还好是总算冲过了这一关隘，就像曰本在1905年建造萨摩号战列舰一样，大家都需要闯过这一关。

曰本当年付出多少努力才走上了自行建造战列舰的道路，这里面的辛苦只有他们自己明白，在薄弱的工业基础上，想要走上这条路总是要比别的国家付出更多的努力，要有更为顽强的意志，不怕一切困难的刻苦精神，要有整个国家的全力以赴。

曰本人想要变得更强大，中国人同样如此。

在光复革命的号召下，中国人正在越来越快的改变，一改满清统治时期的那种麻木冷漠，一改满清统治时期的那种腐朽僵化，新的年轻人已经越来越多的出现在这个帝国中，呼唤自由，呼唤进步，呼唤新的知识，呼唤新的民族精神，呼唤国家和民族的富强，呼唤帝国的英雄出现在世界的舞台上。

相对于曰本海军的急功近利，中国海军也更幸运一些，走了一条更为稳妥的道路，海军舰船的制造从一开始就由私营船厂负责，利用商业造船分担投资总额，忍住内心的渴望，忍住被曰本海军欺凌的压力，在经费有限的情况下首先还是从增加轻装甲巡洋舰和驱逐舰起步，逐步增加舰船、海军官兵数量和部队的训练水平，增强海军教育的普及，扩大船舶航运工业和教育基数，等待钢铁冶金工业、电气和其他军工业、重工业的发展，直到1915年才利用和维克斯公司的长期合作关系，直接在伊丽莎白女王战列舰的基础上设计和建造新舰。

相对于曰本海军制造的萨摩、筑波、鞍马、河内等并不是很成熟的战列舰，中国海军的军费开支是少，但是效能更高，在这一时期逐步拥有了