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第292章 一路火花带闪电【求订阅】(4 / 5)

%也是技术团队入股。
有了大车企的技术入股,现在推出的第一批星火汽车,除了动力系统和能源架构,是王承光和小火一起攻克下来,带头研发生产,其他整辆车的一切,还是两个大众厂赞助,帮忙拼起来的。
现在王承光推动了十几个靓女网红或明星,开十几辆车在寒冷气温里的哈市乱跑,就是给新车秀低温优势的,这还是从5月份开始,他就联系黑省哈市官方,开始在公共区域制造充电桩等设备。
为的就是今年冬天各种大雪和极冷气温下,展示新的星火汽车质量实力!
都是大网红和大小明星,本身出现在公众场合就会吸睛,配合全新的星火黑科技,可真的太能秀了。
王承光对何总笑笑,散了一根烟,“我只是出了电池、电机和动力传动系统等等,这第一批星火汽车是咱们三个大厂合力生产,何总要是有兴趣,也亲自在黑市秀一秀??”
“半年在户外公共区域兴建了100多个充电桩广场,而这几年咱们内地售出的新能源汽车,加上混动汽车也有几百万辆,哈市肯定不缺持有者。”
何总乐了,“你这突然杀入汽车赛道,真是平底一声雷了,也行,我开一辆出去跑跑,秀下优越感,固态电池极限续航轻松破1500公里,持续跑个一两天也就充一次电,10分钟快充。”
“这真的太……”
早在2010年,丰田就曾经推出实验级别的、能续航1000公里的固态电池汽车,但一直到现在也没有更大动作,就是因为成本太特么高了。
对比于从1991年崛起的锂离子液态电池,早已经横冲直撞霸占了手机、笔记本和电动车、汽车众多领域,固态电池早就是科研界研发方向,就是成本下不来和各种技术难点搞不定,无法大规模商业化。
大众那样的车企肯定也不会放弃这个领域,也砸了重金的。
现在是看着星火突然横空出世,把梦想中的东西拿出来了!成本低、超级续航、不怕冷不怕高温、超级快充、更安全可靠……
星火现在的造车领域,只有这么一个电机、电池和动力传动系统,依旧是平地一声雷了!超级惊悚!
…………
一天后,哈市某户外公共充电场,一个充电点就有20个充电桩位,几个新能源车主裹着大衣、厚帽子等等,都正在互相调侃或炫耀什么。
开着一辆星火logo车标的成晓桑杀入广场抵达一个充电桩前,下车,开始给星火汽车充电。
成晓桑因为衣衫比较时尚单薄,下车时还猛的打了个哆嗦,跺脚哈气一阵子,又从车厢里拿出来

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