帝辛听了，点点头表示满意：“甚好！铜乃国之重器，运输之事，务必办妥！”

众人也纷纷附和，赞扬工部思虑周详。

就在这时，一直安静地依偎在帝辛身旁的苏玉，却忽然轻声开口了。

“大王，臣妾有一愚见，不知当讲不当讲。”他的声音清越动听，瞬间吸引了所有人的注意。

帝辛看向他，眼中满是宠溺和鼓励：“爱妃但说无妨！”

苏玉略微整理了一下思路，缓缓说道：“方才听闻大人计划增加船只数量，以加快漕运。此法虽然直接，但恐怕耗费颇多，且船只数量总有上限。臣妾想，是否可以从另一方面着手，提高运输的效率呢？”

提高效率？众人都是一愣，不明白他的意思。

苏玉继续说道：“臣妾曾听闻（实际是自己的现代管理思想），运输之要，不在于船多，而在于‘畅通’与‘协调’。南方水网虽密，但也意味着河道复杂，交汇之处众多。船只往来，若是没有统一的调度和规划，恐怕很容易发生拥堵、碰撞，反而耽误了行程。”

“臣妾想，是否可以在关键的河道枢纽地区，设立专门的‘调度司’？由专人负责了解各条河道的实时状况，统一安排船只的行进顺序和停靠时间。对于运载紧急物资（如铜料）的船只，给予优先通行权。同时，制定详细的航行规则，明确船只交汇时的避让原则，对违规者进行处罚。”

“此外，还可以考虑在夜间增加航标（比如固定的灯塔或反光标记），并鼓励有经验的船工进行夜间航行，这样便能更充分地利用时间。”

“这样一来，或许并不需要增加太多船只，便能让现有的运力发挥出最大的效用，既节省了成本，又提高了效率。”

苏玉将一些现代物流管理和交通调度的基本理念，用符合当时语境的方式，娓娓道来。他的声音温和动听，条理清晰，即使是不懂漕运之事的人，也能听个明白。

他的这一番话说完，大殿之内，再次陷入了一片奇特的安静。

帝辛听得眼睛发亮，他虽然不懂具体的细节，但直觉告诉他，苏玉提出的这些办法，听起来非常有道理，而且很新颖！设立“调度司”？制定航行规则？夜间航标？这些都是他闻所未闻的！

那位方才提出增加船只的工部官员，更是面露惊讶和思考之色。苏玉提出的这些办法，确实是他从未想过的角度！细细想来，竟然颇有可行性！

而那些老臣，如比干、商容等人，则是面色凝重，心中更是震惊不已。