力量，是多么的重要。作为大陆军的总司令，他现在也非常急切的想看到，由自己指挥的海军舰队，那是什么样子的。

其实美国的元勋们，受英国传统的海上意识影响，在刚开始独立战争的时候，就已经提出了要建立一支强大的海军。托马斯-潘恩在《常识》一书中，就清楚地提出了，组建一支相当于英国海军三分之一力量的海军，所需费用是不是美国能承担的。最后得出的结论是，制造和维持这样一支舰队所需的费用，刚好和美国殖民地政府时期每年卖地收入相当。一支有十几艘大战舰的舰队，美国经济完全可以承受。（当时英国各级别的大战舰，也就是战列舰，总数为六十几艘。）

只是刚开始的独立战争，就让美国的经济一团糟，连组建一支正规的陆军，都需要银行贷款，哪里还有能力花大钱组建一支强大海军。只有一帮外行却热血的大陆会议代表，白白拨款建造了几十艘武装商船，结果却连英国的封锁舰队都没法战胜，刚一出海就被打回来了，从此息了建造自己强大海军的梦想。直到美国成为世界第一工业大国，建立一支符合身份的强大海军，才被重新提上日程。

“当然是在费城了！”康柏毫不犹豫地回答。

但随即眉头一皱，费城虽然也有大量的造船材料，空置的船坞，连造船的设计师和工程师都非常充足，但最大的问题是，那些造船材料和人手，让他并不能同时在费城开工，建设一支舰队所需要的所有船只。

“费城应该没有足够的船坞和工人，一下就开建那么多船只吧？”杰弗逊问了一句。

华盛顿也说了他的意见：

“那些缴获的英军造船材料，基本上分储在波士顿和纽约，这些东西搬运起来可非常不便呀！”

“呵呵！难道分在三地同时开工建造？这到是个快速造船的好方法，材料和人手充足，估计用不了半年，我们一只小型舰队的船，就全部都能造出来了。”康柏笑道。

脑海中不由想到了二十世纪时美国参与二战时的造船场景，完善的造船工业，让美国大量的船坞，都投入到制造军舰的狂潮中来，结果生产出来的舰船数目，比其他国家舰船数目的总和还多上好多。最后绝大部分舰船，因为生产出来没人用，不得不停靠在码头，连动一下的机会都没有，在战争胜利后马上被拆掉。

现在的美国，虽然在军舰制造上还毫无建树，但作为世界最大的商船制造基地，却已经有了远超一般国家的造船能力。加上各种造船材料充足，只要有专门制造军舰的设计师和工程师指导，应