吓得不少有目的而来的名人。看到工作安排，立刻转头就走人了。

康柏和阿拉密斯等人对于这样的情况都看在眼里，并没有任何阻拦的意思，一视同仁的接纳，一视同仁的送走，确实做到了自由开放办学地精神。这也让送学生来军校的各方势力大为满意，觉得至少不用担心送来的人最终被学校影响控制。

解决完了军校的事情，康柏还有很多事情需要在匹兹堡忙碌。

被蒙戈菲尔兄弟介绍来的船舶工程师茹弗鲁瓦。对于参与维埃里中心的蒸汽船研究非常感兴趣，不过他提出了一个要求，不要把实验室设在已经变得越来越拥挤的匹兹堡，而是到五大湖的伊利湖去。

现在匹兹堡已经真正是一座繁忙地工业大城市，周边的俄亥俄河以及宾夕法尼亚运河，早就全变成了繁忙的水道，船来船往。根本没有多少平静的河面。在这儿进行船舶动力试验也确实困难了一点。

五大湖之一的伊利湖则不然。茹弗鲁瓦可以利用那儿广阔的湖面，进行他的螺旋桨推动实验。就算未来几年随着伊利运河开通。湖面上地船只会渐渐增多，也不可能在太大程度地影响到行船。

正好伊利运河经过几年地抢修，主体上大部分已经完工，开始了试运行，明年肯定能进行正式营运，康柏也很有兴趣先去看看这条最终促进了纽约和华尔街崛起的大运河。

从匹兹堡到伊利运河，现在也已经铺设了专门地铁轨，并且人工运河同样也在开凿中，为的就是从五大湖过来的苏必利尔铁矿，能够用船直接方便的抵达绯红镇钢铁厂。

随着宾夕法尼亚运河、伊利运河，以及这条短短的钢铁运河陆续修建，匹兹堡的运河工程部队，也是越来越有名气。专业的修筑队伍，自然比大多数民夫修起来质量高、速度快，康柏为此让格林斯潘他们以匹兹堡市政府的名义，专门成了一支运河工程公司，专门接受各州的运河等类别的大工程，未来还准备让他们接受修筑铁路。

这支工程部队，其实已经可以称为工程建设兵团了，平时负责修筑大型国家工程，到了战争的时候，就立刻能够拿上武器，成为军人，算是一支真正的出则为兵，入则为民的民兵预备役部队。

一七八一年底，在寒冷的冬风中，康柏带着一行人视察了伊利运河的起始点布法罗。

作为一个可以预料的繁忙地段，这里在运河工程一开始，就已经开始了修建城镇，镇名自然也是被康柏特意命名为布法罗。伊利运河公司的总部，同样也是设在这里。那时布法罗还在英国规定的西进禁止