古斯丁把这辆车给弄回了美国，“绝影”的出现，在美国立即引发了轰动，来自美国的订单蜂拥而至，这才有了“绝影”的火爆。

目前全球汽车业的老大还是福特，福特推出的T型车占据着市场八成以上的份额。福特有一个致命弱点，就是销售的火爆使得亨利·福特已经丧失了警惕，福特公司只生产一种车型，甚至只有一个颜色——黑色，这远远无法满足美国人民的需求，因此色彩鲜艳、造型别致的“绝影”一经退出，立即在美国引发轰动，哪怕是“绝影”的价格比福特T型车高出两倍，想要购买“绝影”的人们还是趋之若鹜。

对于这样的火爆局面，秦致远肯定要抓住机会，于是一个位于美国底特律市的一个汽车厂正在建设中，估计到明年中期就能够投产。

就在秦浩歌和杨锴闲聊的功夫，车队来到秦浩歌的办公室门前，其中一辆装饰豪华的马车车门打开，一个矮子拾级而下。

真的是矮子，别说一米五，说一米五那已经是夸张的褒奖了，最多一米四，甚至一米四都不到的样子，比拉车的马都要矮一头。

话说日本的马真的不错，自从明治维新之后，日本就开始改良马匹，特别是军马。到现在已经过去五六十年，日本的“军马改良”已经初见成效，在目前的日本军中，使用的军马大多是蒙古马和西洋马的混血马，身材高大，身体强壮，冲刺力强，耐久力也不错，另一个时空中的文学作品提到日军骑兵总是用“东洋大马”来形容，从军马这方面说，那并不算夸张。

秦浩歌和杨锴已经见过不少日本人，虽说个子普遍都不高，但还不至于矮的惨不忍睹，大正天皇很明显刷新了秦浩歌和杨锴的底线，矮到了一个新境界。

“陛下，欢迎您的到来。”哪怕是心中的怪异感越来越浓，秦浩歌还是能保持基本的礼貌。

“秦将军，很高兴见到您。”大正的姿态也挺低，没多少身为“天皇”的骄傲。

还骄傲个屁哦，军队在战场上被人教训的就跟老子打儿子一样，大正身为天皇都要被迫先到秦浩歌的司令部来拜见秦浩歌，而且不来还不行，可以说大正天皇已经放下了所有的自尊，准备用彻底的臣服来保住自己的位置。

大正天皇确实是有位置不保的危险，就在目前的日本，唯一一个大行其道的报刊就是兰芳的《每日新闻》，作为兰芳的官方喉舌，《每日新闻》肯定不会说大正天皇的好话，秦浩歌心多黑的，组织了一帮人每天在报纸上讨论天皇存在的必要性，那帮人不仅有民国人士和高丽人士，更有日本人士